ຄຸນນະສົມບັດຂອງເຄື່ອງລໍາລຽງທີ່ບໍ່ມີການຄວບຄຸມ

ເຄື່ອງລໍາລຽງທີ່ບໍ່ມີການຄວບຄຸມແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ roller. ມີສອງຊະນິດຂອງໂຕະຍາວແລະໂຕະສັ້ນ. ຮູບຊົງຂອງພື້ນທີ່ຂອງໂຕະຕັ່ງທີ່ຍາວມີຮູບຊົງກະບອກ, ເປັນຮູບຊົງ, ຮູບຊົງແລະໂຄ້ງລົງ, ແລະໂຕະຕັ່ງທີ່ຍາວທີ່ມີຮູບຊົງກະບອກແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ສ່ວນເສັ້ນໂຄ້ງຂອງຕາຕະລາງ roller ຮັບຮອງເອົາ roller colic ຫຼື roller ເປັນຮູບທໍ່ກົມສອງແຖວ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ສິ່ງຂອງຫັນໄປ. ຕາຕະລາງສັ້ນສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຮອຍແຕກຂອງເຄື່ອງຈັກສັ້ນ, ນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າ. ຕາຕະລາງ roller ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນລົງເລັກນ້ອຍ. ໃນເວລາທີ່ສິນຄ້າຫນັກແລະສາຍຍາວ, ເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດຄວາມພະຍາຍາມໃນເວລາຍູ້ສິນຄ້າ, ຄ້ອຍແມ່ນ 1 ~ 1.5%. ເປີ້ນພູສາມາດເພີ່ມຂື້ນເປັນ 2 ~ 3% ຖ້າສິນຄ້າຈະເລື່ອນຕົວເອງ. ມີຫລາຍປັດໃຈທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຂະຫນາດຂອງຄ້ອຍເລື່ອນດ້ວຍຕົນເອງ, ແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກໍານົດມຸມທີ່ເຫມາະສົມໂດຍການທົດລອງ. ສາຍແນວນອນສາມາດຈັດໄດ້ໃນເວລາທີ່ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນແມ່ນຕໍ່າກ່ວາ 10 ແມັດແລະສິນຄ້າທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຕໍ່າກວ່າ 200 ກິໂລ. ເນື່ອງຈາກເສັ້ນທາງເລື່ອນເລື່ອນປະເພດເລື່ອນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງສິນຄ້າ, ສະນັ້ນຄວາມຍາວໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ໃຫຍ່. ຄວາມກວ້າງຂອງຕາຕະລາງ roller ແມ່ນ 100 ~ 150 ມມຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາຄວາມກວ້າງຂອງລາຍການ. ລັດສະຫມີໂຄ້ງຂະຫນາດນ້ອຍຂອງສ່ວນໂຄ້ງແມ່ນ 3 ~ 4 ຄັ້ງຂອງຄວາມກວ້າງຂອງໂຕະ roller. ຊ່ອງຫວ່າງຂອງ roller ແມ່ນ 1/3 ~ 1/4 ຂອງຄວາມຍາວຂອງການຖ່າຍທອດສິນຄ້າ, ໃນເວລາທີ່ຄວາມລຽບຂອງການຖ່າຍທອດສິນຄ້າສູງກວ່າ. ຊ່ອງຫວ່າງແມ່ນ 1/4 ~ 1/5 ຂອງຄວາມຍາວຂອງສິນຄ້າ. ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ roller ແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍຂະຫນາດໂຫຼດ.ເຄື່ອງລໍາລຽງທີ່ບໍ່ມີການຄວບຄຸມແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການກັ່ນຕອງ, ສາມາດໃຊ້ລະບົບມ້ວນແລະເຄື່ອງບິນອື່ນໆທີ່ສົ່ງຕໍ່ລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ສັບສົນ, ເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດຄວາມຕ້ອງການຂອງຫຼາຍໆດ້ານຂອງຂະບວນການ. roller stacking ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັບຮູ້ stacking ແລະການຖ່າຍທອດວັດສະດຸ.ເຄື່ອງລໍາລຽງທີ່ບໍ່ມີການຄວບຄຸມໂຄງສ້າງແມ່ນງ່າຍດາຍ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ແລະບໍາລຸງຮັກສາ.

ລະບຸມິຕິສະເພາະ: ຄວາມກວ້າງຂອງເຄື່ອງລໍາລຽງທີ່ມີລວດລາຍທີ່ບໍ່ມີກໍານົດແມ່ນລະບຸໂດຍລູກຄ້າ, ແລະສາມາດເຮັດໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ລັດສະຫມີມາດຕະຖານຂອງເສັ້ນທາງປ່ຽນແປງແມ່ນ 300, 600, 600, 1200mm, 1200mm, ແລະສະເພາະພິເສດອື່ນໆຍັງສາມາດໃຊ້ໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ dru ຂອງ druint ແມ່ນ 38, 50, 60, 60, 76, 89mm ແລະອື່ນໆ. ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນຈະຖືກອອກແບບຕາມນ້ໍາຫນັກ, ຂະຫນາດແລະຄວາມໄວຕາມເສັ້ນຂອງການຂົນສົ່ງວັດຖຸ.